Во время выборов депутатов Госдумы 4 декабря областная избирательная комиссия (Михаил Плюхин) неожиданно для многих членов этой комиссии использовала систему слежения ГЛОНАСС. Машины, обслуживающие участковые избирательные комиссии, оборудовались специальными датчиками слежения (абонентскими терминалами), которые позволяли контролировать в пространстве и времени каждую. Всего 35 автомобилей.
Новинка зарекомендовала себя прекрасно. Мы, сидя в областной избирательной комиссии, видели, когда автомобиль с итоговым протоколом и бюллетенями выезжает с УИКа, куда он едет. Прекрасно, с точностью до метра, было видно, когда экипаж останавливается в парке, стоит там длительное время. Что в тот момент происходило с бюллетенями, упакованными в мешки, и с итоговым протоколом, ГЛОНАСС не сообщал, но возникал однозначный вопрос к сопровождавшим: какое такое волшебство они творили. Благодаря новинке достоверно известно, какие машины, постояв в километре от УИКа, возвращались к исходной точке. Кто им давал команду возвратиться, когда на участке уже не было ни одного наблюдателя? Зачем? Почему машина, возвратившись, долго стояла около избирательного участка?
Таким образом доказывался факт фальсификации итогов голосования.
Я поинтересовался у Игоря Кудрявина, секретаря облизбиркома, будут ли на сей раз такой чудо-техникой оснащены машины.
Игорь Владимирович охотно ответил:
– В этом году?.. Нет денег. Сколько стоит? Сказать не могу. Но оборудование одной машины обходится почти в 10 тысяч рублей. Не считая сопутствующих расходов.
– Но это же важнее, чем веб-камеры.
– Это не к нам. Есть смета…
– Думаю, мы могли бы найти деньги на такое. Можно сэкономить на значках, на других ненужных затратах.
– Завтра в 18.00 заседание. Будем обсуждать подготовку к дню голосования. Давайте, обсудим.
Чтобы уточнить сведения, пришлось разыскать фирму, которая 4 декабря 2011 года устанавливала систему и поговорить со специалистом.
– Нет, это не дорого, – сказал Александр Варенов, исполнительный директор организации «Телематика Калининград». – За каждую машину порядка 300 рублей, всего за неделю.
– Да вы что!? – не сдержался я.
– Да. Они же не выкупают, а арендуют. Мы приезжаем, всё устанавливаем, мы оплачиваем трафик – и катайтесь неделю. В конце мы приезжаем и всё снимаем.
– Почему комиссия на этих выборах отказалась?
– Они сказали: у нас не запланировано, нам это не интересно в этот раз. Судя по тому, что тогда, 4 декабря, происходило, это было интересно только наблюдателям.
По результатам прошлогоднего опыта дирекция ГЛОНАСС перед комиссией отчиталась. К письменному отчёту предлагалось продемонстрировать видеоматериал, сохранившийся в памяти процессора. Но облизбиркому это было ненужно.
– С нашей точки зрения, нарушений было много, – подчёркивает Александр Владимирович. – На трёх машинах водители вывели нашу аппаратуру из строя. Намеренно. На мой взгляд, если бы я был председателем комиссии, это очень интересно – проследить перемещение машин.
Плюхину опыт ГЛОНАСС не интересен. Он даже не вынес анализ происходившего на суд коллегиального органа. Могла произойти утечка информации и последовать нежелательная реакция, например, прокуратуры.
На мой взгляд, всё очень интересно, и это должно быть интересно в том числе следственным органам. Об этом я на личном приёме у начальника следственного облуправления генерала Бондаренко 8 декабря говорил ему лично и адресовал ему письменное заявление. Увы…
Просматривая видео, обратите особое внимание на закадровые диалоги. Это голоса члена избирательной комиссии Владимира Волова, Александра Варенова и мой.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
