Осуществлён монтаж пролёта на Берлинском мосту и запущена онлайн трансляция строительства
26 июня губернатор Николай Цуканов проинспектировал строительство нового мостового перехода через реку Преголю.
В эти дни происходит запуск онлайн трансляции хода строительства моста на официальном сайте губернатора Калининградской области.
За монтажом первой металлической пролётной конструкции на Берлинском мосту следил 26 июня губернатор Калининградской области Николай Цуканов. Во время своего рабочего выезда он проконтролировал ход реконструкции мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя (Берлинский мост) на строительстве Южного обхода Калининграда.
«Контроль строительства всех объектов – задача правительства области. Я хотел лично посмотреть, как идут работы. Калининградцы очень ждут открытия этого моста, так же как ждали и эстакадный. Это очень важное событие. Мостовой переход входит в состав ответвления трансъевропейского транспортного коридора «Рига – Калининград – Гданьск». В настоящее время он не отвечает современным требованиям, имеет ограничения по нагрузкам, отсутствует пешеходный тротуар. Наша задача как можно быстрей ввести мост в эксплуатацию, чтобы здесь свободно могли проезжать грузовые машины. Это позволит разгрузить город», - сообщил глава региона.
Вопрос о реконструкции мостового перехода особенно актуален в связи с вводом международного автомобильного пункта пропуска «Мамоново II – Гжехотки», а также завершением в 2010 году на этом направлении строительства первой очереди автомобильной дороги «Южный обход Калининграда».
Согласно разработанной проектной документации протяженность мостового перехода – 1,78 км. Проектом предусматривается строительство нового моста и реконструкция действующего под три полосы движения в каждом направлении. Реконструкция моста предусматривается в два этапа. Сначала сооружается новый мост с переводом на него движения, затем производится реконструкция существующего моста.
«На сегодняшний день на объекте выполнены работы по устройству промежуточных опор моста, установлены две береговые опоры, сделана временная дорога из плит и временный мост через реку Старая Преголя», - сказал начальник строительства ООО «Спецмост» Сергей Афанасьев.
Для справки:
Железобетонный мост общей длиной 652,15 м был построен в 1938 году перед началом второй мировой войны по проекту германских инженеров на автостраде, связывающей Германию с Восточной Пруссией (Берлин - Кёнигсберг). Мост обеспечивал пропуск двух полос движения в каждом направлении, с внешних сторон были тротуары шириной по 1 метру.
В 1945 году, в период военных действий, мост был разрушен. Восстановлен он был только в 1963 году, и в настоящее время движение осуществляется по одной полосе в каждом направлении.
Общая длина нового строящегося моста – свыше 640 м, ширина – 13,25 м, длина подходов к мосту – 1200 м. Количество полос – 6, расчётная скорость движения – 120 км/час. Сроки выполнения работ по контракту: 2010 год – август 2014 года.
По материалам пресс-службы правительства Калининградской области.
